平成27年４月に地元ディーラーより登録未使用車を購入いたしました。走行距離は１０万キロを超えてますが、特に不具合もなく完調です。電装系も全く問題ありません。大切に乗って来ましたので無理な運転や、急発進など負担のかかる乗り方はしておりません。勿論、事故修復歴は一切ございません。
主に仕事で使用しておりました。走行距離が多いため使用に伴うスレや小傷などはありますが板金が必要な凹み、傷、腐食はありません。バンパーのウレタン部分もほとんど無傷です。
内装はそれなりに使用感はあります。特に運転席側のシートの座面のシワが目立ちます。内張りはほぼほぼ綺麗な
馬力もあり、今では珍しい３lのターボエンジンでとてもパワフルです。長く乗るつもりで、メンテナンスもしっかりと行ってまいりました。1年点検、車検とすべて地元ディーラーで行なっております。前回の車検では１０万キロを前に予備整備も含め３０万ほどかけて車検整備などをいたしました。
今回、長年どうしても欲しい車があり運良く手にましたので、思い切って乗り換えをすることとなりました。愛情を持って所有して来ました車ですのでどなたか大切にしてくださる方にお譲りできれば幸いです。

現車確認は歓迎いたしますが、入札前提でおねがいいたします。仕事も忙しいので、お互い時間の無駄にならないようにしたいと思います。
調子は良い車両ですが、新車から9年経ちました輸入車です。今後何かしらのトラブルが予想されます。１２万キロ手前ということも踏まえ、輸入車をご理解いただける方にお譲りできればと思います。
別途、リサイクル料金¥20,900.-と７月からの自動車税月割り¥38,350.-をご負担願います。
落札されてからの値引きやキャンセルは一切致しません。また、新規の方はトラブル防止のため入札されてもキャンセル致します。
24時間以内での連絡、１週間以内でのご入金可能な方で、お決まりですが、ノークレーム、ノーリターンのお約束出来る方のみの入札でお願いいたします。
発送は引き取りまたは陸送業者のご手配をお願いします。勿論、自走も可能ですが、事故、故障などの対応は自己責任でお願いします。当方での陸送手配はできませんので落札者様自身でのご手配でお願いします。陸送費などはご自分でお調べください。お車のお渡し後は必ず1週間以内での名義変更をお約束させていただきます。（保証料として5万円お預かりいたします。名編確認ごご返金いたします。）
当方、素人の個人出品です。専門的な質問はお答えできないこともあります。また質問へのお返事など仕事の都合の合間になりますので多少お時間を頂く場合もあります。以上ですが、よろしくお願いします。（2023年 6月 7日 20時 48分 追加）お恥ずかしい話ですが、仕事が忙しくまだスタッドレスタイヤを履いております。ノーマルホイールの夏用タイヤ付属いたします。（2023年 6月 8日 05時 55分 追加）再度（2023年 6月 11日 17時 38分 追加）整備記録簿について質問がありましたので追記します。平成２７年１２月・平成２８年１２月・平成３０年１０月・令和２年１２月・令和４年11月 １年点検履歴簿 全てありました。平成２９年１２月・令和１年１２月・令和３年１２月 車検整備簿 全てありました。
平成３年１２月時整備内容車検整備１式エンジンオイル交換オイルフィルター交換ドライブベルト交換エアーフィルター交換LLC交換リアブレーキパット交換ブレーキオイル交換F / Rワイパー交換ポーレンフィルター交換ACエバポレーター清掃発煙筒交換パンクキットシーラント交換エンジンマウント・トルクアーム交換
以上となります。
エンジンオイル、バッテリーなどは点検、車検時に必要な頻度で交換して有ります。

（2023年 6月 19日 23時 13分 追加）沢山のアクセス、ウオッチ登録ありがとうございます。今回、売り切りでの出品です。大手車買取会社の提示金額からのスタートとなっていて販売店での購入価格よりだいぶお得な設定となっております。写真の点数が少なくなかなか機能紹介に不備があるかと思いますので、終了間際ですが追記いたします。
6速AT アイシン製フルタイム4ＷＤ
アクティブパフォーマンスシャシーFOUR-Cサスペンション（ コンフォート・スポーツ・アドバンスド切替可能）
アダプティブクルーズコントロール（車間距離維持機能）付き
シティーセーフティ（追突回避・軽減ブレーキ・システム）付き
車間警報システム有り
BLIS（ブラインドスポット・インフォメーション・システム）有り
ドライバー・アラート・システム（車線逸脱警報システム）有り
３モード切り替え液晶メーターステアリング連動可変ヘッドライトパワーバッグドア（リモコンオープン機能/プッシュボタンクローズド機能）有り
取説・整備手帳・スマートキー２本有り
以上、こんなところです。バックモニターがない事以外は、この当時のボルボの安全に対するほぼほぼフル装備の車両かと思います。