GDA アプライドモデル A,B,C,D,E
ミスファイアリング(ALS)
ECUセッティング STAGE 1
対応車種：GDA A,B,C,D,E,F
リニアなスロットルレスポンスは、
ドライバーが予想するエンジンフィーリングに限りなく近付き、
アクセルコントロールでどこからでも加速態勢を得られます。


シビアなコントロールが
求められる場面においては、
ミスファイアリング（アンチラグ）機能が、
アクセルオフ時の過給圧低下を抑制しつつ、
アクセルオン時の鋭いブースト上昇をサポート。
パワーバンドを外さないシフトワークが実現します。


低回転低負荷時の過剰なツキを抑え
神経質な乗り味を排除！
今まで以上の扱い易いエンジン特性は
さらに楽しいドライブフィールをもたらします。
状況に応じてオフ/オフモードの切替可能です。


単なる速さを求めるのではなく、
扱い易さとレスポンスアップを両立した
絶妙なセッティングを是非ご堪能下さい。

その他色々な改善点がありますが、
数値（馬力）には現れることがない、
一味違うドライバビリティをご堪能下さい。
商品の内容及びご利用条件 現車純正ECU書換サービス（技術料・書換作業工賃）
現車合わせのみの作業となります。※基本的には一日で作業は完了します。場合により1泊2日のお預かりまたは後日対応となります。まずは落札時にご相談ください。
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出張施工をご希望の場合、別途出張費用が発生します。


書換サービス対象は整備済み車輌が前提です。
事前にお車の詳細や走行条件等をお伺い致しますが、
車輌コンディション、装着済みの社外部品や強化パーツの不具合、
または相性の問題等から再度の設定変更となる場合や
本来の効果が得られないと判断する場合には、
お車の再整備、パーツ脱着等をお願いする事もございます。
商品取扱時の留意点とお取引方法 本品は、競技専用部品(サービス)となります。
不具合や破損や故障、事故の他、いかなる事象の場合についても
当方は一切の責任を負わないものとします。

自己責任でのご利用に同意、御理解できる方のみ対象です。
御理解頂けない場合やご不満の場合は入札をご遠慮下さい。
本商品を入札・落札の場合は上記記載事項に同意されたものとします。
オークション終了後、48時間以内のご返信が頂けない場合や
円滑な取引が出来ないと判断した場合は、誠に勝手ながらお取引を中止する事もございます。